Malaysia führt Express-Einwanderungsspuren für ASEAN-Bürger ein

Malaysia hat Schnelleinwanderungsrouten für südostasiatische Bürger eingerichtet, um ihnen die Ein- und Ausreise in das Land zu erleichtern, bevor es nächsten Monat den ASEAN-Vorsitz übernimmt, sagte ein Regierungsbeamter am Freitag.

Mustafa Ibrahim, der Generaldirektor der Einwanderungsbehörde, sagte Reportern, dass Malaysia am Kuala Lumpur International Airport (KLIA) fünf Spuren eingerichtet habe – zwei am Abfluggate und drei am Ankunftsgate – und vier Spuren am Kuala Lumpur International Airport 2.

Mustafa sagte, dass die sogenannte „ASEAN-Route“, an der schon seit einiger Zeit gearbeitet wird, vorerst auf Pilotbasis läuft, aber voraussichtlich im Februar vollständig eingeführt wird. Ziel Malaysias ist es, den Service bis dahin auch auf anderen Flughäfen des Landes anzubieten, darunter Kota Kinabalu, Kuching, Langkawi und Penang.

Laut Mustafa würde die „ASEAN-Spur“ die Reise für ASEAN-Passinhaber nach Malaysia, die rund ein Fünftel aller Reisenden in das Land ausmachen, erheblich erleichtern. Die Initiative kommt auch knapp zwei Wochen bevor Malaysia am 1. Januar 2015 offiziell den Vorsitz der ASEAN übernimmt. Dies wird ein Schlüsseljahr für den Aufbau regionaler Gemeinschaften sein, da die Frist für die Gründung der ASEAN-Wirtschaftsgemeinschaft am 31. Dezember endet.

„Dies ist einer von Malaysias Weg, sich zu engagieren und in eine neue Ära der ASEAN-Gemeinschaft einzutreten, wenn Malaysia den Vorsitz übernimmt … Wir sind bereit, die Zusammenarbeit innerhalb der ASEAN auf eine neue Ebene zu heben“, sagte Shahrul Ikram, der Generaldirektor des ASEAN-Malaysia-Nationalsekretariats letzten Monat an einem ASEAN-Ausstellungsstand.

Der ASEAN-Weg steht auch im Einklang mit der Vision des malaysischen Premierministers Najib Razak, eine stärker „menschenzentrierte“ ASEAN zu schaffen, die voraussichtlich im nächsten Jahr den Vorsitz des Landes leiten wird.

„Die Akzeptanz der Menschen muss die Grundlage für alles sein, was wir tun, und sie müssen in der Lage sein, die Bedeutung und Relevanz von ASEAN zu spüren und welche Vorteile sie daraus ziehen, zum Beispiel die Schaffung einer ASEAN-Gemeinschaft“, sagte Najib nach seiner Teilnahme gegenüber malaysischen Reportern die Eröffnung des 25. ASEAN-Gipfels in Myanmar letzten Monat.

ASEAN-Insider fordern seit langem die Einrichtung der „ASEAN Lane“ in allen zehn Mitgliedsstaaten als konkrete Möglichkeit für südostasiatische Bürger, direkt vom Regionalismus zu profitieren, was wiederum dazu beitragen könnte, den geringen Bekanntheitsgrad des ASEAN-Integrationsprojekts zu steigern.

Selbst in Malaysia, einem der fünf ursprünglichen Gründungsmitglieder der ASEAN, ist die mangelnde Kenntnis der ASEAN ein ernstes Problem. Laut einer aktuellen Umfrage im Auftrag des ASEAN-Sekretariats haben Malaysier unter allen zehn südostasiatischen Ländern den geringsten Bekanntheitsgrad für ASEAN.

Munir Majid, Vorsitzender des ASEAN-Business Advisory Council, lobte die malaysische Regierung dafür, dass sie diesen Schritt Anfang des Monats fortsetzte, und forderte andere südostasiatische Länder auf, dasselbe zu tun.

„Der malaysischen Regierung ist zu gratulieren, dass sie – zumindest – nächstes Jahr eine ASEAN-Spur für Einwanderungsschlangen an Flughäfen einführt. „Andere, fast alle anderen ASEAN-Staaten, sollten diesen einfachen Schritt ebenfalls tun“, schrieb Munir in einer Kolumne für Das Star im Dezember 6.

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