Chinesische kommerzielle Fluggesellschaften bieten Reisenden aus Indien günstige Tarife an

In China ansässige Fluggesellschaften bieten indischen Reisenden angemessene Preise. Diese günstigen Tarife werden für Langstreckenreisen angeboten, die Reisen zwischen Australien, dem Fernen Osten, der Westküste Nordamerikas und Indien beinhalten. Dazu gehört auch ein kurzfristiger Zwischenstopp in China.

Indiver Rastogi, Präsident von Thomas Cook India für Global Business Travel, sagte, dass die Zahl der kommerziellen Fluggesellschaften aus China in Indien in den letzten Jahren stetig gestiegen sei. Ihre Fluggesellschaften bieten den Kunden ein erstklassiges Erlebnis und günstige Tarife, was Reisende aus Indien anspricht, die laut Times of India genaue Angaben zu den Preisen machen.

Die chinesischen Fluggesellschaften hätten auch die Aufmerksamkeit von Geschäftsreisenden auf sich gezogen, die Handelsinteressen auf dem chinesischen Festland haben oder eine Zwischenlandung in den USA in China planen, erklärte Rastogi.

Die Preisspanne für Flugtickets variiert zwischen 25,000 und 20,000 Rupien für Flugreisen zu weit entfernten Orten wie Kanada oder den USA, wenn man sie mit anderen Fluggesellschaften wie Thai Airways, Singapore Airlines und Malaysian Airlines vergleicht. Die Preisunterschiede zwischen den Fluggesellschaften Japans und Chinas liegen zwischen 20 und 000, fügte Rastogi hinzu.

Das den Fluggesellschaften vom Festland China eingeräumte Nutzungsrecht ist begrenzt, was sie daran gehindert hat, die Ostrouten gegenüber anderen Fluggesellschaften aus Malaysia, Thailand, Singapur oder sogar Indien zu dominieren. Derzeit bieten die meisten führenden Fluggesellschaften in China Hin- und Rückflüge nach Delhi an.

Ein hochrangiger Beamter der indischen Regierung hat mitgeteilt, dass gemäß der bestehenden bilateralen Vereinbarung zwischen Indien und China Flugunternehmen in beiden Ländern jede Woche 10,000 Menschen für 42 Flugreisen befördern können. Während Fluggesellschaften aus China diese Möglichkeit vollständig nutzen, nutzt Indien auf den fünf wöchentlichen Flügen von Air India nach Shanghai nur 1,280 Sitzplätze.

China hat im gegenseitigen Einvernehmen mit Indien sogar eine Erhöhung der Sitzplatzkontingente für Fluggesellschaften gefordert. Die Modi-Regierung besteht jedoch darauf, dass die Erhöhung erst dann erfolgen kann, wenn indische Fluggesellschaften beginnen, mindestens 80 % des Sitzplatzkontingents im Rahmen der bestehenden Vereinbarungen auszuschöpfen.

Cathay Dragon und Cathay Pacific mit Sitz in Hongkong bieten Flüge zu sechs Städten in Indien an, die bis zu 48 Flüge pro Woche umfassen. Obwohl Hongkong nun zu China gehört, behalten die Flugbetreiber von Cathay ihren Flugbetrieb mit Indien gemäß den Vereinbarungen bei, die sie mit Indien hatten, als Hongkong von Großbritannien regiert wurde.

Unter den Fluggesellschaften, die Verbindungen nach Indien anbieten, stellt China Southern die größte Anzahl an Flugverbindungen bereit, die zwei Flüge pro Woche auf der Strecke Guangzhou und Delhi durchführten.

Der Leiter von China Southern in Delhi, Chengming Yan, sagte, dass die meisten Reisenden aus Indien in Guangzhou ankommen und einen Zwischenstopp in den USA, Neuseeland und Australien einlegen. Die Reisenden aus Indien müssten nur zwei Stunden warten, um ihren Anschlussflug zu besteigen, fügte Yan hinzu.

Der Leiter der Geschäftsreiseabteilung von Cox and Kings, John Nair, stimmte zu, dass die niedrigeren Flugpreise, die die Fluggesellschaften aus China anbieten, eine erhebliche Bedrohung für globale Fluggesellschaften darstellen. Die Tarife chinesischer Fluggesellschaften sind im Vergleich zu Fluggesellschaften in Indien oder sogar anderen globalen Fluggesellschaften aus Malaysia, Singapur, Hongkong oder Thailand recht günstig. Die von ihnen gebotene Konkurrenz sei etwa 30 bis 20 Prozent geringer als bei anderen Fluggesellschaften, fügte Nair hinzu.